第167章 增压！爆炸！ (第3/5页)
后带，那么主电动配平系统就会抑制往前打配平的输入信号，因为二者所产生的操纵效果是相反的。
不过，这不会影响到人工配平，即不管驾驶盘是往前还是往后，如果是人工配平，想怎么打就这么打，这就是人工配平的优先级。
然而，此刻飞机的驾驶盘卡阻在了往后带的位置上，谭鹤龄想要利用电动配平往前打自然是不行的，所以需要将配平电门切换到超控位，这样主电动配平系统就不会抑制相反行程的配平输入信号了。
谭鹤龄在使用主电动配平前，偏过头往中央控制台角落处看了眼，发现配平电门的盖子已经打开，同时电门拨动到了超控位，显然这是徐苍刚才弄的。
「这个......」谭鹤龄老脸一红，自己一个机长竟然忘记了这么简单的事情着实是丢人了些。不过，好在谭鹤龄脸皮够厚，只是当无事发生，回过头一句话不说，默默开始往前打配平。
果然，在将电门放到超控位后，主电动配平便是开始生效了。
谭鹤龄也是不客气，几乎就是按着主电动配平电门往前拨，配平轮飞快地往前转，一刻都不停歇。
配平主要是飞行员用来消除杆力的，所以它所产生的行程并不如人工操纵那么夸张。但是，如果将其打到底，效果还是比较明显的。
起初，飞机的上升率还是要超过两千英尺每分钟的，但是在配平作用下，逐渐减小到一千英尺每分钟左右，算是一个相对平稳的上升率了。
「要是用人工配平再往前打一打吗？」在将电动配平往前打到头之后，谭鹤龄还是不罢休，想要利用人工配平再往前打。人工配平的行程范围是要比电动配平要大的。….
结果徐苍摆摆手：「别打了，现在速度太大，你打不动的，还是留着力气吧。」
谭鹤龄倒是听徐苍的话，又是推杆数次尝试无果后，冲着莫尚云教员问了一句：「教员，高度突破太多了，要减小些油门吗？」
「不行！」结果，莫尚云还没有回答，坐在后面的徐苍直接否决了这个提议：「俯仰姿态太大了，油门不能减，减了速度保持不住了。」
说完，徐苍深吸了一口气，他强行要自己冷静下来。在等待大约五秒后，徐苍从手边的小格子里摸索出来一个无线电话筒，插入手持话筒的孔洞之中，接着调节到甚高频一部的发射机，对着话筒以一个尽量平静的语气说道：「9951N，现在飞机俯仰卡阻，飞机高度无法控制，请求立即疏散上空航线航空器。」
「徐苍，飞机现在怎么样，能处理吗？」在无线电另一头，刘主任很快就分辨出来了徐苍的声音，立刻抢过了话筒询问起来。
「没事的，我们能处理的。」
说完，徐苍的原本躁动的心脏逐渐平缓下来，这并非徐苍在逞强，而是比起之前遇到的情况，单单的俯仰卡阻还是在可以接受的范围里。
毕竟在飞行员的复训中时不时还是会练习操纵卡阻的，可是不会有人训练水上迫降，不会有人训练全「盲」降。
「好！」刘主任只是说了一个字：「我已经联系区域管制室调开你飞机上空的航空器了。」
「谢谢！」徐苍说完，将无线电话筒放在一边的小格子里。
他咽了一口口水，终于将心脏缓和到了正常的范围了，这个时候不能有丝毫慌张，冷静才是最需要的。
「不要用力了，现在咱们将检查单从头做一遍。」徐苍平静道。
由于驾驶舱中一个是教员，一个是机长，还有一个是徐苍，所以他们在出问题的时候直接忽视了检查单。这并非他们不知道飞行操纵卡阻或受限的检查单，只是本能地在行为上超越了检查单，但是徐苍想要遵从检查单做上一次。
「好！」莫尚云缓缓地放松自己手臂的肌肉：「来吧，做吧！」
徐苍没有去翻检查单，不管是记忆项目，还是非记忆项目全都在他的脑海里，基本没有停顿，徐苍直接说道：「自动驾驶......断开！」
虽说自动驾驶已然断开了，但是莫尚云还是再按了下驾驶盘上的自动驾驶断开按钮：「自动驾驶断开了！」
「自动油门断开！」
同样的，莫尚云按了下推力手柄顶端的自动油门断开按钮，确认道：「自动油门断开了。」
「证实推力对称！」
莫尚云瞥了眼两台发动机的N1转速，稍微调整了一下，以便让两者高度一致。
「好了，下一步！」
徐苍看了眼飞机的高度表，轻轻吐出一句话：「强力操纵卡阻或受限的系统。使用最大的力，包括需要时两个飞行员同时用力。两个飞行员使用最大的操纵力，不会使钢索或失效的系统故障。」….
这句话是飞行操纵卡阻或受限检查单里的原话，其意义在于将左右两个驾驶盘的联动性去除掉。
波音飞机的两个驾驶盘通过某个联动装置连接在一起，即对其中一个驾驶盘输入操纵量，那么也会反应在另一个驾驶盘上。
这跟空客的侧杆输入可以两者不一致是不一样的。空
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