第167章 增压!爆炸! (第3/5页)
后带,那么主电动配平系统就会抑制往前打配平的输入信号,因为二者所产生的操纵效果是相反的。 不过,这不会影响到人工配平,即不管驾驶盘是往前还是往后,如果是人工配平,想怎么打就这么打,这就是人工配平的优先级。 然而,此刻飞机的驾驶盘卡阻在了往后带的位置上,谭鹤龄想要利用电动配平往前打自然是不行的,所以需要将配平电门切换到超控位,这样主电动配平系统就不会抑制相反行程的配平输入信号了。 谭鹤龄在使用主电动配平前,偏过头往中央控制台角落处看了眼,发现配平电门的盖子已经打开,同时电门拨动到了超控位,显然这是徐苍刚才弄的。 「这个......」谭鹤龄老脸一红,自己一个机长竟然忘记了这么简单的事情着实是丢人了些。不过,好在谭鹤龄脸皮够厚,只是当无事发生,回过头一句话不说,默默开始往前打配平。 果然,在将电门放到超控位后,主电动配平便是开始生效了。 谭鹤龄也是不客气,几乎就是按着主电动配平电门往前拨,配平轮飞快地往前转,一刻都不停歇。 配平主要是飞行员用来消除杆力的,所以它所产生的行程并不如人工操纵那么夸张。但是,如果将其打到底,效果还是比较明显的。 起初,飞机的上升率还是要超过两千英尺每分钟的,但是在配平作用下,逐渐减小到一千英尺每分钟左右,算是一个相对平稳的上升率了。 「要是用人工配平再往前打一打吗?」在将电动配平往前打到头之后,谭鹤龄还是不罢休,想要利用人工配平再往前打。人工配平的行程范围是要比电动配平要大的。…. 结果徐苍摆摆手:「别打了,现在速度太大,你打不动的,还是留着力气吧。」 谭鹤龄倒是听徐苍的话,又是推杆数次尝试无果后,冲着莫尚云教员问了一句:「教员,高度突破太多了,要减小些油门吗?」 「不行!」结果,莫尚云还没有回答,坐在后面的徐苍直接否决了这个提议:「俯仰姿态太大了,油门不能减,减了速度保持不住了。」 说完,徐苍深吸了一口气,他强行要自己冷静下来。在等待大约五秒后,徐苍从手边的小格子里摸索出来一个无线电话筒,插入手持话筒的孔洞之中,接着调节到甚高频一部的发射机,对着话筒以一个尽量平静的语气说道:「9951N,现在飞机俯仰卡阻,飞机高度无法控制,请求立即疏散上空航线航空器。」 「徐苍,飞机现在怎么样,能处理吗?」在无线电另一头,刘主任很快就分辨出来了徐苍的声音,立刻抢过了话筒询问起来。 「没事的,我们能处理的。」 说完,徐苍的原本躁动的心脏逐渐平缓下来,这并非徐苍在逞强,而是比起之前遇到的情况,单单的俯仰卡阻还是在可以接受的范围里。 毕竟在飞行员的复训中时不时还是会练习操纵卡阻的,可是不会有人训练水上迫降,不会有人训练全「盲」降。 「好!」刘主任只是说了一个字:「我已经联系区域管制室调开你飞机上空的航空器了。」 「谢谢!」徐苍说完,将无线电话筒放在一边的小格子里。 他咽了一口口水,终于将心脏缓和到了正常的范围了,这个时候不能有丝毫慌张,冷静才是最需要的。 「不要用力了,现在咱们将检查单从头做一遍。」徐苍平静道。 由于驾驶舱中一个是教员,一个是机长,还有一个是徐苍,所以他们在出问题的时候直接忽视了检查单。这并非他们不知道飞行操纵卡阻或受限的检查单,只是本能地在行为上超越了检查单,但是徐苍想要遵从检查单做上一次。 「好!」莫尚云缓缓地放松自己手臂的肌肉:「来吧,做吧!」 徐苍没有去翻检查单,不管是记忆项目,还是非记忆项目全都在他的脑海里,基本没有停顿,徐苍直接说道:「自动驾驶......断开!」 虽说自动驾驶已然断开了,但是莫尚云还是再按了下驾驶盘上的自动驾驶断开按钮:「自动驾驶断开了!」 「自动油门断开!」 同样的,莫尚云按了下推力手柄顶端的自动油门断开按钮,确认道:「自动油门断开了。」 「证实推力对称!」 莫尚云瞥了眼两台发动机的N1转速,稍微调整了一下,以便让两者高度一致。 「好了,下一步!」 徐苍看了眼飞机的高度表,轻轻吐出一句话:「强力操纵卡阻或受限的系统。使用最大的力,包括需要时两个飞行员同时用力。两个飞行员使用最大的操纵力,不会使钢索或失效的系统故障。」…. 这句话是飞行操纵卡阻或受限检查单里的原话,其意义在于将左右两个驾驶盘的联动性去除掉。 波音飞机的两个驾驶盘通过某个联动装置连接在一起,即对其中一个驾驶盘输入操纵量,那么也会反应在另一个驾驶盘上。 这跟空客的侧杆输入可以两者不一致是不一样的。空
请记住本站永久域名
地址1→wodesimi.com
地址2→simishuwu.com
地址3→simishuwu.github.io
邮箱地址→simishuwu.com@gmail.com