第三百二十二章 走别人的路,让别人无路可走 (第4/4页)
!他最终的目的,是要推广自己的专利! 殷瓦钢,法国人已经认可了,接下来,他的专利,法国人也得认可,因为法国人需要他的玻璃棉和聚氨酯泡沫的隔热箱专利! 许正阳是聪明人,立刻就明白过来了,赵玲更是两眼放光:“是吗?如果这样的话,我还真是想要去看看呢。” “当然可以。”秦涛点头:“下午的会议,你也可以参加。” 当天下午,明州船舶工业集团会议室。 参加会议的,只有十几个人,丛菊带领的天然气船建造骨干,以及杨大伟带领的设计团队,当他们进入会议室之后,就兴奋起来了。 秦总肯定是有新的大事要宣布啊! “今天我们的会议,就是商议开发我们自己专利权的液货围护系统。”秦涛说道:“我们从法国引进的技术,只建造一艘,以后,将会全部用我们自己的技术来建造,我们将不会再给法国人交任何的专利费。” 这句话一出,所有人都惊呆了,秦总提出来的这个计划,还真是够大胆的啊! 天然气船价格昂贵,利润并不高,在把百分之五到百分之七的专利费交了之后,落到手里的,不会超过百分之五,也就是说,辛辛苦苦干活,还不如人家卖专利的躺赚的多!尤其是泡菜国,由于人工等成本不断增加,到最后,虽然占据了全球百分之九十的天然气船的建造订单,但是,利润却仅仅有百分之一。 这才九十年代,秦涛就要搞自己的专利,撇开法国人自己干了,够大胆啊! “秦总,我们要怎么做?”丛菊的语气之中带着颤抖,她当然知道,自己设计,自己拥有专利意味着什么。 “首先,我们的船型肯定是薄膜型。但是,为了降低成本,我们将内部的主屏蔽层,改为使用波纹状的304不锈钢,在外面的次屏蔽层,我们使用殷瓦钢。” 天然气船里面,成本最昂贵的就是殷瓦钢,哪怕是他们明州钢铁厂能自己生产,秦涛还合资买了一个镍矿,殷瓦钢的成本依旧不低,至少和不锈钢比起来,价格还是至少有十倍的差距的。 他们引进gt公司的技术,内外都是殷瓦钢,现在,秦涛要把内胆变成不锈钢,行吗? 大家的心中都带着疑问。 “条条大路通罗马。”秦涛说道:“tigaz公司的mark3技术,用的就是不锈钢,我们为啥不能用?” 这个时间的节点是比较好的。 gtt公司的建立是在94年,今年的tigaz公司(gtt公司最后面的这个字母t所代表的公司)还是独立的,他们搞的就是普通的不锈钢的薄膜型船技术。等到94年合并之后,gtt公司改进了的no.96型系统,就变成了内部不锈钢,外面殷瓦钢的结构,他们把这个叫做gttno.96flex型。 现在才93年,明州船舶工业集团就提出了这种设计方案,然后注册专利,这样一来,就是自己的了! “我们接着说隔热箱,在我们现有材料的基础上,我们要使用支柱结构和非结构绝缘材料来增加绝缘箱的强度。同时绝缘箱的隔板厚度由1.2毫米增加到1.5毫米,且顶板改为双层。这样一来,哪怕是用户只装了半船的液化气,也能开到大洋上。同时,由于隔热箱更厚,我们的蒸发率,要降低到百分之零点零七每天。” 现在gt公司的方案,蒸发率是百分之零点一五,用了新的隔热材料,会降低到零点一,现在,这样一折腾,蒸发率更低了! 这个装货的限制,更加重要。 开过油罐车的人都知道,后面的那个罐子,要么不装,要么装满,最忌讳装一半,否则在加速和刹车的时候,里面的液体会晃动,尤其是刹车的时候,会向前冲击罐体,让车子加速。 海上的液化气船也是这样,现在的规定,要么装货少于百分之十,要么装货超过百分之七十。 当然了,船东在装船的时候,肯定希望都装满,但是,在卸货的时候,可能会在这个港口卸一部分,在下一个港口卸一部分,这样一来,里面的货物体积就可能会降低到限制范围内,给航行带来威胁。 现在,秦涛提出来的这些设计方案,都是很有创意的。后面的这个方案,其实是gttno96max方案,最牛的方案,现在,都被秦涛给拿出来了。走别人的路,让别人无路可走! “还有,蒸发掉的天然气,我们需要收集起来,然后给发动机使用,我们的液化气运输船的发动机,要能适应双燃料的模式。” /93/93709/29670219.html
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