左舷_第116章 各种性能过剩 首页

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   第116章 各种性能过剩 (第2/2页)

00米,飞行路线与“鉴江1号”散货船的航线保持一致,从“鉴江1号”散货船后方3公里处进入,果断的打开了加力开始加速狂飙。

    他的目的不在于加速,而是要用开加力状态的发动机所迸发出来的强大噪音警告海盗船以及那两条不明船只不要轻举妄动。

    81103号歼-8F呼啸着掠过,漆黑的海面上,“鉴江1号”散货船的航行灯和海盗船的航行灯一前一后闪烁着,而夹着海盗船的两条不明船只依然没有亮起任何灯光。

    李海在“鉴江1号”散货船船楼前方急转弯掉头,同时仔细观察海盗船和那两条不明船只。

    他尽量的把垂尾处的八一军旗正面朝船楼,希望船员们能够通过肉眼识别自己的身份。然后才能想办法建立起其他沟通方式。

    “鉴江1号”散货船的船长经验丰富,走南闯北二十余年,其中指挥巨型船舶的时间超过十年,五大洋七大洲全都跑了好几十趟,再凶险的情况都遇到过。

    而且,该船的政委陈海是部队的转业干部。以前在空军里干过四年的团政治委员,本想某个闲职好好的过一过人的生活,枪团渔业公司三顾茅庐开出年薪百万的高薪好歹聘入。

    按照相关部门的要求,枪团渔业公司是参照央企来进行管理的,所以每一条船都必须要按照级别配备政工干部。枪团渔业公司有大量的退役军事人员,但是非常缺政工干部,尤其是大型船只必须要配备的副团级以上的政委。

    起初陈海在另一条远海渔船上担任政委,“鉴江1号”散货船交付之后,升官加薪担任该船的第一任政委。

    得亏他在。

    “探照灯跟过去!”陈海第一时间下达了命令,船楼顶端的探照灯连忙跟着照向了81103号歼-8F。

    这时李海松了口气,知道船上有人和自己形成了默契。

    他再一次掉头回来,横着飞过“鉴江1号”散货船的时候,向右摆动了三下机翼。

    “有什么含义吗?”船长并不熟悉部队里的手语。

    陈海微微松了口气,说,“飞行员显然也意思到通讯受阻了。向右摆动三下机翼,意思是让咱们向右转四十五度。”

    “那就是忘我礁方向了。”船长迅速回过神来。

    陈海肯定地点头,“我们安全了,他才能放手干。没错的,海航用的也是我们空军那一套手语,不会错。”

    “右转四十五度!全速前进!”船长没有犹豫,果断地下达了指令。

    操舵手连忙右转45度,轮机舱也接到了全速前进的命令,庞大的散货船开始稳稳的提速,预计需要15分钟才能提速到最大航速22节。

    陈海马上让旗手手持发光棒站在船楼顶端向81103号歼-8F打灯语。李海做完指示动作之后马上进行转弯,同时紧盯着“鉴江1号”散货船的船楼。

    灯语所蕴含的信息被李海解读出来——我船向右转45度,目的地忘我礁外港,15分钟后到达最大航速22节,完毕!m.zwWX.ORg

    李海登时就被吓了一跳——什么鬼散货船竟然有22节的最大航速!好多军用船舶的最大航速都没有这么快!

    他忽然注意到桅杆上五星红旗往下一侧的小桅杆上挂着的旗帜,顿时满头黑线——原来是枪团公司的船,怪不得各种性能过剩!

    不对,那条6000吨的海盗船这么不死不休的,该不会是为了报复枪团公司呢吧?步枪的左舷



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