左舷_第072章 歼-8F与歼-11B的斗智斗勇 首页

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   第072章 歼-8F与歼-11B的斗智斗勇 (第2/2页)

否则那些凶猛的火力都会集中在攻击编队身上。

    “海东青70”号歼-11B终于有动作了,打开了加力之后迅速的爬升高度,朝李海冲过去试图咬住他。这无疑是最快见效的办法,一旦被咬上,李海必须做出规避,自然无法配合党为民对付“海东青71”号了。

    空战中双机配合作战非常讲究攻防转换意识,“海东青”71号歼-11B的飞行员在这一方面的素质非常高,他在对付党为民的同时,关注着长机的动静。一看到长机的动作,他立马把机头对准了党为民,开始锁定!

    他要对党为民进行迎头攻击!

    意味着,他把后方的李海完全交给了长机去应对。

    如果李海不放弃对蓝军僚机的尾随攻击,李海会被蓝军战机击落,尽管李海也有可能击落蓝军僚机。

    拼的是谁的攻击动作更快!

    问题在于,歼-8F的导弹攻击动作肯定比不上歼-11B,机动性能也比不上歼-11B。

    大概率会出现这样的结果:党为民被蓝军僚机击落,李海被蓝军长机击落。歼-11B搭配PL-10E第四代格斗导弹,在二十公里范围之内,对世界绝大多数战机形成了碾压优势,更别说面对的是歼-8F PL-9C这样的落后一代的组合。

    面对最大过载达到60个G的PL-10E,李海和党为民的逃生几率几乎等于零——只要他们进入不可逃逸区,必死无疑!

    李海并不知道蓝军战机配置情况,但是他与蓝军空中掩护编队陷入混战是他要避免的情况。

    做出与党为民夹击“海东青71”号歼-11B的目的是为了调动“海东青”70号歼-11B,现在,目的达到了。

    在“海东青71”号歼-11B锁定前三秒钟,李海再一次加力俯冲,同时大角度转弯,形成了大角度大侧滑俯冲下高度的态势!

    他能使用的动作不多,既因为学习到的特技飞行动作有限,也因为歼-8F能做得很好的机动有限。

    两台WP-13P涡喷发动机发出沉闷的怒吼,仿佛压抑着的怒吼,既痛苦又愤怒。大角度、大侧滑、大功率、小速度,四种最伤发动机的情况里,李海此时占了三种。

    他没心思心疼了,不这么做,只需要三五秒钟,导演部就会通知他返航,因为会被判定“已被击落”。

    俯冲增加动能规避导弹是常用做法,况且李海还在大角度转弯,以螺旋下降的方式改变飞行参数。

    为了确保万无一失,同时向真正的目标靠近,李海拼了。

    他竟然在如此疯狂的机动基础上加上了连续的翻滚激动!

    81101号歼-8FR就像是失控了一样,斜着往北以极快的速度掉下去。

    包括蓝军长机都认为李海失控了。

    李海在承受着巨大的过载,在某个瞬间,过载一度达到了9个G,几乎逼近了歼-8F的极限!

    那个瞬间,李海眼前忽然暗了一下,那颗强大的心脏没有惊慌,仅仅两秒钟,黑视消失,他扛了过来。

    此时蓝军长机果断地放弃了追击,而是将计就计就势冲向了僚机。显而易见,蓝军这边的飞行员是老手了,李海放弃攻击规避机动,蓝军长机顺势与僚机一道对付党为民,横竖都是要有一架歼-8F“死”在他们手里的。

    然而,李海和党为民反而兴奋了。

    李海大吼一声,“为民,扛住!”

    他奋力拉杆恢复平飞,机头竭力指向了蓝军空中攻击编队……步枪的左舷



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