第九十一章 送上门的生意 (第4/5页)


    “利兰汽车公司出售旗下的四驱车业务美洲虎——罗孚——凯旋部，那边有人找上门来了，估摸着是看到老板接受了利勃海尔的一些技术。”李总裁说了这么一句。

    美洲虎？何贵知道，这也是一个豪华车品牌好像？但是不敢肯定。

    “你接触一下，随后向我汇报。”何贵没听说过这个名字，也不敢肯定，只能先让李总裁去接触一下。

    李总裁点点头：“好呢。”

    “老板，我看到了昨天的报道，不知道电影节可以用那些高科技吗？”李总裁又提出了一个新的问题。

    何贵琢磨了一下，开口说道：“今年估计不行了，很多技术都是实验室出来的，万一不成熟，那就麻烦了。”

    “那好吧。”李总裁听到可能出问题，也就算了。

    “你让何氏公司去内地接触一下，他们要开发一块商业用地，该怎么办就怎么办。”何贵这才说了这次让李总裁来的事情。

    李总裁点头：“多大规模？”

    “不清楚，估计上百亿港元，不过我们只是占据一部分股份，公事公办。”

    “好的，老板，没什么事情我就走了。”

    “等等，何氏地产怎么样了，资金没问题吧？”

    “没有，发展很好，内地的建筑队就是好用，白天黑夜的干。”

    “那就好，不过该给的补助不能少了，别人卖命，咱们给钱。”

    “知道了，老板。”

    李总裁离开之后，何贵回到现代查了一下罗孚公司。

    “居然是路虎，路虎的车在约翰牛手败家了，没想到后来卖个阿三，居然在内地卖的火爆。”何贵一查还真查出来了。

    当然路虎肯定是没多大毛病，不然阿三的东西想在内地卖出去，难度比较大。

    另外何贵还发现什么宝马，什么家乐福，什么沃尔沃，什么保时捷，都还没有在内地注册品牌，宝马以前是港岛以及弯弯的称呼，内地要在94年才被称呼为宝马的，现在内地叫宝马为巴依尔。

    “嘿嘿。”

    奔驰在港岛叫平治，在弯弯叫宾士，内地还没有奔驰这个牌子。

    “嘿嘿，下次回去就注册公司。”何贵嘿嘿一笑。

    收购罗孚公司有个好处，就是可以让内地的车更快的起来，毕竟一家汽车厂，研发的各种材料数据都是不得了的财富。

    内地的五星汽车，说实话还是有些不足的，另外国人都认洋品牌，而且大不了以后总部在约翰牛，但是代工厂在内地不就好了。

    然后还可以在英联邦里面到处开疆扩土……想到这里，何贵就美滋滋的。

    历史上，1966年利兰汽车公司收购了罗孚汽车，然后在1988年卖给了宇航公司，90年与宝马接管，千禧年被福特公司收购了路虎与捷豹。

    05年金陵汽车集团收购了罗孚汽车公司以及发-动-机部分，收购合并之后叫名爵汽车。

    零八年被三哥收购了捷豹与路虎量大品牌。

    那个时候也就三哥接盘，内地倒是想要，但是对方肯定不卖的，而且塔塔集团背后没有约翰牛的财团，能当得了三哥第一。

    开玩笑呢，在三哥那边，约翰牛的人就是人上人。

    何贵查到了，也没有通知李总裁，反而是李总裁这边随意就吩咐了下面的人问问这件事情。

    说起来，路虎这个牌子呢，走一路烂一路，直到被三哥收下，开辟了内地市场，才活了过来。

    88年转手一次，90年转手一次，千禧年又转手一次，零八年又转手。

    接触李总裁的，其实就是一个伦敦的掮客，这些掮客把消息放给了不少人，没想到李总裁这边忽然回答了。

    宇航公司在90年的市值大概是119亿美元，88年肯定没有。

    掮客接到消息，当然知道何某人是个土财主，全世界的买买买，美利坚丢了几十个亿，然后德意志丢了几十个亿，终于轮到我约翰牛了。

    利兰汽车公司总裁，最近也是焦头烂额的，因为87年的股市风波，还有与毛熊冷战，欧洲国家这些年民生方面其实并不是太好。

    另外还有一个老美利坚大哥收保护费，北约的军费都要大哥先过一手，然后大哥在小弟地方安排几个看场子的，

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